Explication de la première technique :
- Tu embrayes, tu met la 1ère vitesse
- Tu accélère jusqu'à 1500 tours/mins
- Tu relâche l'embrayage jusqu'à que la voiture commence à avancer
- Dès que la voiture commence à avancer, tu bloque l'embrayage pendant 2 secondes tout en gardant les 1500 tours/mins
- Après les 2 secondes, tu peux retirer ton pied de l'embrayage
Explication de la deuxième technique :
- Tu embrayes, tu met la 1ère vitesse
- Tu relâche l'embrayage jusqu'à que la voiture commence à avancer
- Dès que la voiture commence à avancer, tu bloque l'embrayage pendant 2 secondes
- Après les 2 secondes, tu peux retirer ton pied de l'embrayage
