Arriva la nuova versione dell’apprezzato Adventure, con molte novità e miglioramenti in tre
aree specifiche: più grip sul bagnato, minor rumorosità e maggior durata. Va a completare
una gamma trail che copre qualsiasi esigenza: la Anakee Road per chi va saltuariamente
offroad e cerca uno pneumatico al 90% stradale, il nuovo Adventure 2, che regala più
attitudini fuoristrada ma con il focus principale su efficacia e durata su strada, e l’Anakee
Wild che ha tasselli ben definiti per un utilizzo misto on-offroad 50-50%. Per la prima volta
su una trail, Michelin adotta la doppia mescola per centro e spalla. Scopriamo come è fatta
e come si comporta sulle enduro maxi e medie con il 21” e il 19” anteriore.
