STUDEBAKER COMMANDER 1951

O Studebaker Commander 1951 marcou época pela introdução do seu icônico motor V8 e pelo design com o nariz em formato de bala (bullet nose). Motor e Desempenho • Tipo: V8 a 90 graus com válvulas no cabeçote (OHV). • Cilindrada: 3,8 litros (232,6 polegadas cúbicas). • Potência: 120 hp (brutos) a 4.000 rpm. • Torque: 258 Nm (190 lb-ft) a 2.000 rpm. • Taxa de compressão: 7,0:1. • Velocidade máxima: Cerca de 150 km/h. • Aceleração (0 a 100 km/h): Aproximadamente 17 segundos. [ Transmissão e Chassis • Tração: Traseira. • Câmbio: Manual de 3 marchas (com opção de Overdrive) ou Automático (Automatic Drive). • Freios: Tambor nas quatro rodas. • Pneus: 7.10 x 15. Dimensões e Capacidades • Entre-eixos: 2,92 metros (115 polegadas). • Comprimento: 5,01 metros (197,5 polegadas). • Largura: 1,79 metro (70,7 polegadas). • Peso aproximado: 1.474 kg. • Capacidade do radiador: 16,4 litros (17,25 quarts).